MAPS4. U. lt - История в топогафических картах и топографические карты в истории. Советские карты масштабом 1: 2. Разделив советские карты масштабом 1: 5. Название карт масштабом 1: 2. Подробнее о номенклатуре советских карт (ссылка) . В качестве примера имени карты масштабом 1: 2. N- 3. 4- 1. 2- А- а.
Топографические карты разных масштабов Топографические карты масштаба 1 :100000. Есть карты Карты Карпат. Масштаб 1 : 25000 и 1 : 50000. На сегодняшний день это самая подробная топографическая карта Сахалинской области в электронном виде масштаба 1 : 25000 / 1 :50000/ 1 : 000000. Топографические карты России масштаба 250 метров и 500 метров доступны. 1:100 000: N-47-135 map gmw; 1:50 000: O-37-010-Г map gmw; 1:25 000 .
Карты в масштабе 1: 2. Советские карты масштабом 1: 2. СК- 1. 94. 2 и СК- 1. Вся территория Литвы впервые покрыта однородной картой масштабом 1: 2.
Varvar.ru: Топографические карты Генштаба / Карты листа M-37 (Харьков). Карта масштаба 1:1000000 (десятикилометровка). Карты масштаба 1:25000 (двадцатипятитысячные). Карельский перешеек - топографический атлас масштаба 1 :100000 Есть все! Карты озер Карельского перешейка масштаба 1 : 25000 (в 1 см 250 м).
Второй Мировой войны – это карта Генерального штаба Советской армии масштабом 1: 2. Иллюстрация ниже показывает год создания (или топографическую съёмку) генштабовской карты масштабом 1: 2. Литвы. Сборный лист, показывающий год создания (или топографическую съёмку) советской карты масштабом 1: 2. Литвы после Второй мировой войны (увеличить)Советские военные топографы, создавая 1: 2.
Клайпедский край были использованы немецкие карты (TK2. Литвы были использованы другие старые карты (литовские 1 : 2. Литвы в 1. 94. 9- 1. Оригинальная топографическая сьемка всей Литве была закончена только в 1. Карты в масштабе 1: 2. Польши) были обновлены и переизданы 4- 5 раза, карты на восточные территории - 1- 2 раза. Интересно, что Генеральный штаб Советской армии опубликовал 1: 2.
СК- 1. 94. 2 г., гражданские институции после 1. СК- 1. 96. 3 г. Второй интересный факт, что гражданские и военные учреждения работали над картой масштабом 1: 2. Иногда (это случалось часто) содержание и принцип отображения отдельных зданий, дорог на гражданских и военных картах не были идентичные.